Микрошаговый режим управления ШД

[Admin]

С редуктором смысл шагового двигателя теряется, Для чего тогда можно использовать этот тихоходный мотор?
Проще тогда подключить обычный электродвигатель с редуктором и энкодером.
У всех моторов есть свое предназначение

Например нельзя, когда надо экономить питание, или когда мотор будет перегреватся при заданной силе удержания

Похоже что Вы новичек в этой области. Мотор при правильно настроенном токе удержания, никогда не перегреется и этот ток имеет не большие значения. Это как говорится экономия на спичках. Ни у кого не возникает же вопросов по экономии энергии на реле, но у реле тоже есть ток удержания контактов.

[SergeS]

Сообщение от Admin

С редуктором смысл шагового двигателя теряется, Для чего тогда можно использовать этот тихоходный мотор?
Проще тогда подключить обычный электродвигатель с редуктором и энкодером.
У всех моторов есть свое предназначение

Согласен, что у каждого мотора свое предназначение. Ведь не мы же выбирали этот мотор, я просто констатировал факт, что редуктор у этого мотора есть. И у многих шаговых моторов он есть. Вопрос "для чего он нужен" - немного странен в данном контексте, ответ вполне очевиден, для чего нужен редуктор в моторах - общеизвестно. А в шаговых моторах он еще нужен для того, что бы уменьшить угол шага, увеличив тем самым точность позиционирования, и как я уже и сказал, - для увеличения силы удержания в выключенном состоянии. А теряется иди нет смысл редуктора на шаговике - это уже не нам решать, а тому кто этот мотор собирается применять, он ведь ничего не сказал, как именно он его собирается применять.

Похоже что Вы новичек в этой области. Мотор при правильно настроенном токе удержания, никогда не перегреется и этот ток имеет не большие значения. Это как говорится экономия на спичках. Ни у кого не возникает же вопросов по экономии энергии на реле, но у реле тоже есть ток удержания контактов.

При правильно настроенном токе удержания мотор не перегреется, глупо спорить. Но сила удержания при этом может оказатся недостаточная, что тогда делать?
Аналогия с реле - надуманная, потому что применение реле в корне отличается от применения моторов, в первую очередь потому что механическая система реле замкнута и работает только на себя саму, следовательно - параметы срабатывания и удержания реле являются (в первом приближении) фиксированными, не зависят от применения и легко просчитываются. А в моторе, любом, не только шаговом, аналогичные параметры зависят от механических нагрузок, от применения.

К тому же - вопросы экономии энергии на удержание реле таки да, возникают, в аппаратуре где эту энергия вообще надо экономить, например с батарейным питанием, там обычные реле стараются вообще не применять, заменяя их чем нибудь другим, например реле (не помню как правильно называются) фиксирующие, с постоянным магнитом, где на реле надо подать напряжение только в момент переключения, а удержание осуществляется за счет магнита.