28.02.2015, 17:36 | #1 |
Administrator
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 9,618
Вес репутации: 9823 |
Новый УАЗ Патриот 2015
Новый УАЗ Патриот 2015 — будет одним из самых удачных внедорожников, выпускаемых в России. Производители уверены в успехе своей модели на автомобильном рынке. УАЗ Патриот 2015 года планируется вместительным, красивым, удобным, при этом он должен сохранить всё ту же высокую проходимость. Производители рассмотрели и учли многие недостатки в конструкции внедорожника. Поэтому новый автомобиль выйдет на рынок совершенно обновленным, планируется выпускать более 100 тыс. моделей в год.
В компании «Соллерс» понимают, что нужны перемены: настоящих внедорожников на рынке становится все меньше, и спрос на них падает. Поэтому Patriot за год поменялся так, как не менялся за всю свою долгую конвейерную жизнь. Корейская раздаточная коробка с электрическим управлением, более стойкий к коррозии кузов, новый интерьер. В октябре стекла стали вклеивать, переднюю панель обновили и встроили в нее мультимедийную систему с камерой заднего вида и навигацией, добавили обогрев лобового. Новый передний бампер стали крепить не к раме, а к кузову. С точки зрения эстетики это хорошо: улучшилось сопряжение деталей. Но вот силовой обвес теперь так просто не поставишь. Вдобавок, в задней подвеске появился стабилизатор поперечной устойчивости. Пруток стабилизатора проходит выше редуктора моста, однако ходы задней подвески он все же уменьшает. Передняя панель теперь полностью черная - двухцветный вариант больше не предлагают. Зато появилась солидная приборка с хорошим шрифтом и хромированными ободками циферблатов. На широченном центральном тоннеле явно не хватает ниш для мобильного телефона и прочей мелочевки. У задних пассажиров нет подлокотника, а к подстаканникам в дверях им приходится тянуться. Громадный багажник требует органайзера, для оптимального размещения поклажи. Неплохо бы предусмотреть в нем жесткую «грузовую» полочку, во всяком случае, в планах уазовцев она значится. Patriot из спецавтомобиля и демилитаризованного вездехода постепенно превращается в гражданский внедорожник. Но дальнейшее обучение асфальтовым манерам скажется на цене машины. Не проще ли разработать более легковую уазовскую модель на платформе, например, SsangYong Kyron? Но Kyron снимают с производства в следующем году, и «Патриоту» придется отдуваться еще и за него. Вдобавок, с уходом на покой «Хантера» в конце этого года он остается единственной легковой моделью в линейке УАЗ. Никаких приключений, одна рутина. |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|